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| La FNMS et la FNAA ont signé un Accord Cadre National dédié au secteur du transport sanitaire |
| Le 8 avril 2024, un Accord Cadre National a été signé entre plusieurs entités du secteur des ambulances : la Fédération Nationale des Artisans Ambulanciers (FNAA), la Fédération Nationale de la Mobilité Sanitaire (FNMS), la Chambre Nationale des Services d'Ambulances (CNSA), la Fédération Nationale des Ambulanciers Privés (FNAP) et France Travail. L’OTRE souligne l’implication de ses adhérents, la FNMS et la FNAA dans la concrétisation de cet accord. L'objectif principal de cet accord est de pallier aux problèmes de recrutements auxquels sont confrontées les entreprises du secteur, tout en favorisant l'élaboration de parcours professionnels qui profitent aux demandeurs d'emploi. |
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| La fiche de synthèse de l’OTRE sur les ZFE |
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| L’OTRE met à disposition une fiche de synthèse sur les Zones à faibles émissions, zones où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte pour améliorer la qualité de l’air et protéger la santé publique. Le cadre législatif, les évolutions récentes, les seuils de pollution ainsi que les ressources utiles sont recensés dans ce document. |
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| Levée d'interdiction de circulation le 9 mai 2024 pour certains véhicules de transport routier de marchandises de plus de 7,5 tonnes |
| Le Journal Officiel a publié un arrêté concernant la levée d’interdiction de circulation le jeudi 9 mai 2024 de 0 heure à 22 heures et les interdictions complémentaires de circulation, pendant la période estivale, pour les véhicules de transport de marchandises de plus de 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge. Le retour à vide de ces véhicules est autorisé le 9 mai 2024 de 0 heure à 22 heures. |
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| Deux journées d’interdiction de circulation en 2024 pour les véhicules affectés au transport en commun d’enfants |
| Un arrêté publié dernièrement dans le Journal Officiel spécifie que la circulation des véhicules destinés au transport en commun d’enfants sera interdite sur tout le réseau routier les samedis 27 juillet et 3 août 2024, de 00h à 24h. Toutefois, une exemption est prévue en 2024 pour les véhicules se rendant à ou revenant d’une manifestation officielle lié aux Jeux Olympiques de 2024. |
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| La signalisation routière verticale à destination des cyclistes s’applique dorénavant aussi aux conducteurs de trottinettes électriques et de cyclo mobiles légers |
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| Une récente publication au Journal Officiel a annoncé une série de révisions apportées à la signalisation routière, visant principalement à améliorer la sécurité tant pour les usagers que pour les agents d’entretien. Parmi ces changements, il est à souligner l’introduction de nouvelles signalisations pour indiquer les zones de contrôle concernant l’usage exclusif de certaines voies ou le niveau sonore des véhicules. De plus, les panneaux routiers vont désormais mentionner une variété de carburants naturels disponibles dans les stations-service et adapteront les indications de priorité pour inclure les conducteurs de trottinettes électriques ainsi que ceux de véhicules légers motorisés. |
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| JEUX OLYMPIQUES ET PARALYMPIQUES 2024 |
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| Levée de l’interdiction de circulation de certains véhicules de TRM durant les JOP 2024 |
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| Dans le cadre des jeux Olympiques et Paralympiques 2024, le Journal Officiel a diffusé un arrêté entrant en vigueur le 8 avril 2024 et portant sur la levée de l’interdiction de circulation de certains types de véhicules de transport de marchandises. Par ailleurs, l’arrêté indique aussi que les préfets de zones de défense et de sécurité sont autorisés à octroyer des exemptions spéciales à ces interdictions. |
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| L’INRS publie sa nouvelle brochure « Démarche de prévention des troubles musculosquelettiques » |
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| L’Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS) a publié une nouvelle brochure intitulée « Démarche de prévention des troubles musculosquelettiques » (ED 6518). Ce guide est destiné aux organisations cherchant à mettre en place des stratégies efficaces pour combattre les enjeux liés à la santé au travail. Le contenu de cette brochure s’appuie sur les dernières avancées en termes de prévention des TMS. |
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| Enquête en Île-de-France sur la mobilité des franciliens |
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| Pour mieux comprendre les évolutions et adapter les politiques de transport et d’aménagement du territoire, l’Institut Paris Région a réuni un consortium de partenaires publics et privés pour mener une enquête de sept jours sur la mobilité des franciliens, utilisant la technologie GPS pour recueillir des données précises. Près de 3 337 franciliens, âgés de 16 à 80 ans, ont participé à cette étude entre octobre 2022 et avril 2023. Avec un total de 34,5 millions de déplacements par jour ouvré, les franciliens passent en moyenne 92 minutes par jour en semaine pour leurs déplacements. |
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| Domaine du Courant - 10 bis Rue du Courant - 33310 LORMONT 43 bis route de Vaugirard - 92190 MEUDON Tél. : 01 53 62 83 43 - communication@otre-direction.org |
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